带通音箱风管设计小技巧

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所属分类:扬声器系统
摘要

分享几个关于带通音响箱体风管设计的几个简单小技巧。

有时,带通音箱箱体内的腔体太小,无法容纳所需的风管长度。这里有两种方法来处理这个问题:

•如下图所示,将风管穿过相邻的腔室。请注意,风管所经过的腔内或腔外没有空气泄漏。

带通音箱风管设计小技巧

在某些情况下,风管可能太长或太短,您可以尝试使用弯头引导风管到箱体的另一侧,如下所示。注意:如果使用弯管,请好调整管道长度,以达到预期的谐振。

带通音箱风管设计小技巧

•另一种处理不适合在箱内使用风管的方法是让风管伸出箱体的壁外,如下图所示。这通常是一种很方便的方法,比如可以将声音从汽车后备箱的外壳直接传到车内后部。

带通音箱风管设计小技巧

注:这些例子中的一些可能需要您手动调整风管长度,以达到预期的谐振。请记住,风管的每一端最好都远离任何可能影响气流的障碍物。

注意:非常长的风管长度可能会产生可听到的“管道”谐振,并可能造成更大的损耗。尽量避免风管过长。减少所需风管长度的一种方法是增加腔室的内部容积。记住,腔室的谐振频率是它的体积和风管尺寸的函数。如果共振频率保持不变,腔体体积越小,风管就必须越长,反之亦然。

在设计扬声器系统时,还有许多其他重要的考虑因素,如扬声器单元之间的信号对齐、避免有害反射、分频网络设计、高频和中频单元的选择等,这里就不一一赘述了,后面会依次提到。

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